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学校铰支座厂家发货

更新时间:2025-02-04 16:05:56 浏览次数:4    公司名称:衡水 上沅工程技术有限公司

以下是:学校铰支座厂家发货的产品参数
产地河北
品牌上沅
型号多种
材质Q345C
颜色灰色
加工方式机加工
以下是:学校铰支座厂家发货的图文视频
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以下是:学校铰支座厂家发货的图文介绍



我公司从98年就可以研制建筑支座,现主要生产桥梁盆式橡胶支座、钢铰支座、铅芯支座、滑板支座、GQF型系列桥梁伸缩装置、桥梁板式橡胶支座、球型橡胶支座、橡胶止水带(条)、钢边止水带、桥梁支座、楼房抗拉支座等各种建筑用支座,欢迎各位咨询。产品优势,导热系数低,保冷绝热效果优良;抗压性高、抗曲性好;闭孔率高,吸水率低;火焰阻燃性能优良;防腐性能强,不霉不蛀;注模成型、配以机械切割,可满足不同厚度的保冷设计要求;型号:1.管托形式:EB(隔热型管托)、CA(隔冷型管托)、EC(隔热、隔冷两用型管托)、EA(普通型管托)2.连接形式:K(卡箍型)、H(焊接型)3.底板形式:1—滑动型(四氟与不锈钢,摩擦系数0.1);2—导向型(四氟与不锈钢,摩擦系数0.1)3—滑动型(四氟与不锈钢,摩擦系数0.06);4—导向型(四氟与不锈钢,摩擦系数0.06)5—滑动型(四氟与不锈钢,摩擦系数0.3);6—导向型(四氟与不锈钢,摩擦系数0.3)7—焊接固定型;8—限位挡板固定型4.公称直径:管道的公称直径分为两大系列:A系列和B系列,A系列为英制规格,B系列为公制规格。当管道直径为英制规格时,DN100的管道表示为4",当管道直径为公制规格时,DN100的管道表示为100。5.管托高度:单位为mm。6.管托长度:单位为mm。




要承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机*震力的作用下,只要上、下结构本身不破坏,因此种支座存在就不会发生落梁、落架等灾难性后果(一般来说,支座是个薄弱环节,在强大的*震力作用下,极易发生落梁和落架,而此种支座的强度和延性均高于结构本身),故特别适用于高烈度*震区的设防。与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),QKGZ球型抗震支座的静刚度大,在巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生极小的变形,能可靠的保证建筑物。通过球面传力,受力面积大,并采用几种材料的优化组合,故与其他铰结构支座相比(摇摆支座、辊轴支座),其体积和高度均大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。适用温度范围大(-40+70),耐久性能好;不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。特别适用于大跨度空间结构,大跨度桥,宽桥,曲线桥,斜拉桥,坡道桥,尤其在*震高烈度区更为适用,而其他类型的支座则难以满足要求。具有抗拉结构,可减少桥端压重块。



上沅工程技术有限公司自成立以来,经过5年努力发展由z u i初注册资金10万元固定资产100余万元的小微企业,发展成拥有固定资产500余万元年销售额5000多万元的中型企业。厂家致力于各种【广东汕尾单向支座】的研发、生产及销售,成功研发生产出各种【广东汕尾单向支座】系列,现已形成工业化生产。




支座特色,钢结构减震支座、网架成品支座、钢结构球型支座和网架连廊支座原料:不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定履行,其间弹性减震件按QCn29035-91汽车钢板绷簧技能条件履行。铸钢按GB/T11352- 1989、GB/T14408-1993标准履行。钢支座可万向滚动、万向承载、能很好的满意上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、*震力等)所发生的反力的传递、滚动、移动要求,确保反力合力 集中、明确、可靠。支座要接受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机*震力的作用下,只需上、下结构本身不破坏,因此种支座存在就不会发作落梁、落架等灾难性结果(一般来 说,支座是个薄弱环节,在强大的*震力作用下,极易发作落梁和落架,而此种支座的强度和延性均高于结构本身),故特别适用于高烈度*震区的设防.



产品介绍:QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面,减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。QZ球型支座以传力可靠,转动灵活的特点,不但具有GPZ盆式橡胶支座承载能力大的特点,座位移大等特点,而且能更好地适应大转角的需要,与普通盆式支座相比具有下列优点:1.球形橡胶支座通过球面传力,不会出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀;2.球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad;3.QZ球型支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥;4.这种支座产品不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。




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